31. 12. 2002

Aktivity rádioklubu za rok 2002

- Vilo OM4DX kúpil rádiovoz Tatra 805 (kačena), ktorú poskytuje RK na preteky
- Vybavenie oficiálneho prechodu cez hranice s technikou po ceste na Malý Javorník
- Výroba doplnkovej konštrukcie pre vozík na vytvorenie hamshacku
- Prvý pretek rádioklubu - 3. subregionál, vtedy ešte neoficiálne formovaného
- Prvá zakladajúca schôdza rádioklubu na stretnutí v Tatranských Matliaroch

1. 12. 2002

Zakladajúci členovia OM3KMK

Meno Značka
Viliam Kubík OM4DX
Ivan Hrušík OM4IH
Roman Sýkora OM3THV
Michal Karas OM4AA
Tibor Masarik OM4WQ
Viliam Sekáč OM4RF
Roman Moravčík OM4RW
Viliam Glassa OM3CDZ
Marián Chovan -
Vladimír Končal -

členovia rádioklubu

Rádioklub OM3KMK















Za oficiálny vznik Rádioklubu Javorník Púchov sa pokladá dátum 1.12.2002, tj. počas medzinárodného stretnutia rádioamatérov v Tatranských Matliaroch. Pre tento krok sme sa rozhodli nielen preto, aby sa vznik rádioklubu (rk) spájal s touto významnou udalosťou, ale aj z dôvodu najväčšieho počtu členov budúceho rk, ktorí sa dokázali stretnúť na jednom mieste a tak vytvoriť uznášaniaschopnú Zakladajúcu schôdzu rádioklubu. Je fakt, že značku OM4K bolo počuť na pásmach o 6 mesiacov skôr, ale do tejto schôdze sme neboli ako rádioklub vôbec organizovaní. A tak sme si zvolili predsedu, zástupcu VO, hospodára, rozdelili sme si určité činnosti, dohodli sme sa na smerovaní rádioklubu a jeho budúcej činnosti.
Rádioklub OM3KMK vznikol ako rádioklub, ktorého prioritnou aktivitou sú preteky. Už existujúci rádioklub OM3RRF nebol schopný zaistiť kompletné vybavenie a zaistenie dobrých (skúsených) operátorov. Keďže sa v Púchove našla hŕstka ľudí, ktorí vedeli zabezpečiť všetko potrebné (najmä po finančnej stránke, dnes tak dôležitej) a chceli oživiť aktivitu púchovských rádioamatérov, dali podnet na vznik nového rádioklubu. V podstate sú všetci členovia nového rádioklubu OM3KMK odchovancami starého rádioklubu OM3RRF.
Prevádzka je zameraná najmä na preteky, ale keď je možnosť, tak sa venujeme aj bežnej prevádzke.
V súčasnosti sme obmedzení najmä priestormi (ktoré samozrejme nemáme) a tak sa zameriavame na VKV preteky, pre ktoré nie sú priestory podmienkou. Pred III. Subregionálom 2003 sme sa pustili do úpravy rádiovoza Tatra 805, ktorý bude v budúcnosti predstavovať základ viacerých VKV (a možno aj KV) závodov. Rádiovoz v súčasnosti obsahuje pracoviská pre 2m a 70cm s možnosťou využitia 12metrového vzduchového teleskopu s rotátorom. Našu techniku musíme budovať s tým, že na jej napájanie sú dostupne len elektrocentrály, pretože kóta Malý Javorník nemá možnosti dodávky el. energie. Preto sa v budúcnosti nechceme šplhať do veľkých výkonov, ale skôr vylepšovať anténny systém. Ešte minulý rok sme vybudovali mechanickú nadstavbu na vozík, čo nám na kóte poslúžilo ako mobilné pracovisko na 2m. V súčasnosti najmä Vilo OM4DX vyhľadáva alternatívne kóty k Malému Javorníku, pretože prístup naň nie je možný za každého počasia, a neradi by sme sa niekedy v budúcnosti zriekli účasti v závode len kvôli počasiu.

Kto to má všetko na svedomí:
Najväčšiu zásluhu na zjednotení a činnosti rádioklubu má Vilo OM4DX, ktorý nielenže zorganizoval celú partiu, ale poskytuje aj väčšinu potrebnej techniky ako aj investícii (transceivre, PA, antény, radiovoz, stožiare, počítač a i.). Na druhej strane všetky veci treba dať častokrát dohromady a to by jednotlivec mal veľmi ťažké preto je fungovanie celého rádioklubu dôležité.

9. 9. 2002

IARU Region 1 VHF Contest 2002 OM4K

Tento článok píšem s viac ako 6 mesačným odstupom, takže nebudem sa tu moc rozpisovať, už len preto aby som nezačal zavádzať pravú skutočnosť.
O závode som začal premýšlať až týždeň pred termínom. Môj pôvodný zámer - rekreačne prevetrať techniku sa počas závodu zmenil na celkom prekvapivý výsledok, ale to už predbieham. Závodu sme sa ako operátori zúčastnili dvaja: ja a Roman OM3THV. Ako hlavná technická výpomoc ešte Marián so synom Tomášom a Roman OM4RW. Ako kótu sme zvolili neďaleký a nevysoký vrch Štepnica (420m). I na takúto kótu vie byť výstup značne problémový - všetko závisí od počasia. A tak aj naša účasť na VKV dni rekordov bola závislá od počasia. Ak bude v sobotu ráno pršať nikam sa nejde, tak znela naša dohoda deň vopred. Našťastie bolo pekne, ale tak či tak sme museli použiť traktor. Keď bolo všetko na kóte, začali sme skladať jednotlivé veci dokopy až z toho vzniklo vysielacie stanovisko. Problémy sa nevyskytli žiadne, až na trochu väčšiu teplotu vo vysielacom stane. Všetko bolo náhodne vypočítané presne na sekundu ;-) Pár minút pred závodom sme nadupli centrálu, otestovali vysielaciu techniku a šli do toho. Začiatok závodu klasika, okolité štáty, sem-tam aj z poza rohu. Viac som od tejto kóty ani nečakal. Na západe nás kryl nezrovnateľne vyšší Strážov a na východ som anténu ani neotáčal kôli veľkému rušeniu z mesta (od Púchova sme boli necelých 5km). Zato veľkým prekvapením bol juh a juhozápad. Tieto smery frčali nad moje očakávania. Ukázalo sa to najmä doobeda na druhý deň. Len pre porovnanie ODX bol 757km, čo je o nejakých 50km menej než z 1000 metrovej kóty. Po desiatej hodine sa začal ukazovať "syndróm nízkej kóty", tj. na pásme bolo počuť stále tie isté stanice, nič nové pod slnkom. Takže posledné hodiny už boli len takým skenovaním pásma. Spojení síce veľa nebolo, ale na druhej strane sa dosiahli prekvapivé výsledky. Rozhodne je i táto nízka kóta vhodná na experimentovanie.

Report:

Callsign : OM4K
Contest : IARU Region I. Contest
Date : 2002/09/07
QTH : Stepnica
WW Locator : JN99DC
Height : 420 m
Band : 144 MHz
Category : MULTI
LOG : Atalanta Locator ver. 12.07

Operators : Mike OM4AA, Roman OM3THV

# of QSO's : 160

Points : 34 097
ODX : IK5ZWU/6 in JN63GN, 757 km

Num of DXCC: 11
DXCC : 48xOK 42xOM 17xS5 14xHG 11x9A 8xOE
7xSP 5xDL 3xT9 2xI 2xYU

Num of WWL : 34
WWL : 24xJN99 19xJN98 18xJN88 14xJN89 8xJN76 6xJO60
6xJN97 6xJN86 6xJN75 5xJO80 5xJN85 5xJN79
5xJN69 3xKN08 3xJO90 3xJN94 3xJN77 2xKN07
2xJN95 2xJN65 1xKN19 1xKN09 1xKN06 1xKN04
1xJO91 1xJO62 1xJO61 1xJO50 1xJN93 1xJN87
1xJN78 1xJN74 1xJN63 1xJN57

TOP 10
--------------------------------
1. IK5ZWU/6 JN63GN 757 km
2. DK0RL JN57GN 597 km
3. T90A JN93FW 574 km
4. YU1ANT JN94UE 557 km
5. S51AS JN75AF 537 km
6. S54G JN65TM 531 km
7. DF0YY JO62GD 527 km
8. 9A2L/P JN74UT 515 km
9. IV3HWT JN65ST 511 km
10. YU1EXY KN04FT 504 km
Fotogaléria:
http://picasaweb.google.com/mike.om4aa/IARURegion1VHFContest2002OM4K

8. 7. 2002

3. Subregional VHF 2002 OM4K

Stres, nervozita a nedostatok času, to boli charakteristické znaky príprav na III. Subregionál 2002. Ale poďme pekne po poriadku. S Vilom OM4DX som sa stretol už začiatkom mája. Dohodli sme sa na postupe jednotlivých príprav a zložení celého tímu. Keď mi Vilo ukázal, že už celých šesť mesiacov sa pokúša vybaviť oficiálny prístup na kótu (chránená krajinná oblasť, prevoz techniky po hraničnom území a i.), trochu som sa ,,zasekol''. Vraj sme boli prví kto žiadá o takýto prístup, no pri známom jednaní naších úradov sa ani nečudujem. Prístup sa Vilovi nakoniec (tesne pred závodom) podarilo vybaviť, no prekvapení sme boli ešte dávno po závode, keď sme zistili, že nie je všetkému koniec. Našťastie to bolo už po závode ;-) Mojou úlohou bolo zistiť informácie o možnosti použitia značky klubovej stanice OM3RRF, z určitých dôvodov sme sa však rozhodli založiť novú klubovú stanicu (podrobnosti viď v rubrike "O Nás"). Ešte zostávalo registrovať kótu, len tak tak som to stihol. Po tejto stránke boli teda prípravy ukončené a mohli sme sa vrhnúť na techniku. Dva týždne pred závodom sa rozhodovalo čo budeme používať a ako to budeme používať. Rozdelili sme si úlohy a začali sme tvrdo pracovať. Najhoršie to bolo tesne pred závodom, to sme už boli všetci poriadne napätí či sa nám vôbec podarí splniť všetky plány. Našťastie sme všetko stihli tesne na chlp. V stredu sa chlapcom podarilo dokončiť stavbu stožiara s hydraulickým magírusom a upevniť ho na tatru. Bol to krásny pohľad :) Vo štvrtok ešte nejaké nákupy a je to. V Piatok ráno sme vyrazili. Po ceste na kótu sme museli zastaviť ešte u Vila OM4DX na chalupe, kde bola zložená väčšina techniky. Po naložení a tvrdom uvažovaní či sme niečo nezabudli následoval posledný pohľad na okolité kopce z údolia. Cesta na kótu bola jednoduchšia než sme čakali. Najviac strachu naháňal úsek medzi Portášom a Malým Javorníkom, pretože Vilo pri skúmaní tejto trasy niekoľko krát zapadol aj s uazom. Keďže sme počasie dokonale pripravili a nepršalo celý týždeň pred závodom, problém tvorilo len zopár bažín, ktoré však pre Mariana (šoféra tatry) nestáli ani za povšimnutie. Po príchode na kótu sme obhliadli okolitý terén, zvolili miesto pre anténu a vysielací vozík. Nastalo horlivé vykladanie všetkého možného (technika, jedlo a iné záľudnosti). Potom sa začal venovať každý svojej činnosti: Marián a Vlado stavali vysielacie stanovisko (vozík), Vilo OM4RF upevnil a oživil rotátor, Mišo OM4AA sa venoval stavbe antény, Vilo OM4DX sa venoval najmä kamere a vysielacej technike a nakoniec Ivan OM4IH bol šéfkuchárom, takže každého úloha bola jasná. Po dokončení prvotných príprav nás čakal stožiar. To nebolo až také ľahké pretože najskrôr sa musela 12 metrov dlhá tyč s anténou nastoknúť do magírusu. To si vyžadovalo dokonalú súhru tých, ktorí mali na starosti kotvy, aby vyrovnávali váhu takejto ťarchy. Niečo sa však stalo a stožiar sa privrátil na jednu stranu. Katastrofa sa už nedala odvrátiť. Anténa neutrpela žiadné smrteľné zraniena a tak po vyrovnaní prvkov bolo všetko v poriadku. Na druhý krát sa podarilo stožiar dať tam, kam patrí a magírus sa mohol začať napĺňať vzduchom. Po vytlačení už zostávali iba kotvy. Po upevnení poslednej sme si poriadne vydýchli. Anténa si pokojne ,,lebedila'' v 18 metrovej výške a my sme sa pustili do príprav vysielacieho stanoviska. Bola to však otázka niekoľkých minút. Na mne zostávalo ešte oživenie vysielacej techniky. Všetko sa darilo aj napriek tomu, že sme stihli pozabúdať niekoľko dôležitých vecí. Ale tak to už zvykne bývať na týchto akciach. Večer sme len čerpali nové sily na závod, aby sme na druhý deň boli svieži a zdraví ;) Na druhý deň doobeda sme vykonali len záverečné prípravy a závod sa mohol začať. Prvé hodiny závodu sa v denníku vyskytovali len stanice z okolitých štátov (OK, OM, HA, SP) a nemci začali prerážať až k večeru. To sme už boli naladení na CW. Únavný spánok spôsobil slabší rating, ale to je úplne normálna vec. Ráno to bolo omnoho lepšie, nemci sa začali objavovať častejšie a lepšie bol na tom aj južný smer. Slovinsko, Yuhoslávia, Bosna a Hercegovina, to boli štáty, ktoré sme predtým tak často nepočuli. Onedlho nás potešili taliani, nebolo ich veľa, ale aspoň nejakí ako žiadny ;) Čakali sme, či sa nenaskytne ešte nejaké prekvapenie, ale nič vzdialenejšie sme neulovili. Ku koncu závodu bola o niečo väčšia naháňačka, ale len na bližšie stanice. Po skončení závodu nás čakalo balenie a rozoberanie. Odchod z kóty bol aj napriek únave jednoduchší.

Report:

Callsign : OM4K
Contest : III. Subregional 2002
Date : 2002/07/06
QTH : Maly Javornik
WW Locator : JN99DH
Height : 1019 m
Band : 144 MHz
Category : MULTI
LOG : Atalanta Locator ver. 12.07

Operators : Willi OM4DX, Roman OM3THV, Willi OM4RF, Mike OM4AA, Tibor OM4WQ

# of QSO's : 280

Points : 58 019
ODX : IK5AMB/4 in JN54IE, 810 km

Num of DXCC: 11
DXCC :127xOK 63xOM 26xSP 17xDL 15xHG 10xS5
9x9A 5xI 5xOE 2xT9 1xYU

Num of WWL : 44
WWL : 41xJN89 36xJN99 29xJN88 27xJN98 16xJO90 15xJO80
15xJN79 14xJO60 12xJO70 8xJN86 6xKN08 6xJN69
5xJN75 4xJN97 3xKN09 3xJN87 3xJN76 3xJN68
2xJO81 2xJO72 2xJO61 2xJO50 2xJN95 2xJN94
2xJN78 2xJN54 1xKN19 1xKN07 1xKN06 1xKN05
1xJO71 1xJO62 1xJO52 1xJO31 1xJN85 1xJN77
1xJN66 1xJN65 1xJN62 1xJN58 1xJN55 1xJN48
1xJN47 1xJN39

TOP 10
--------------------------------
1. IK5AMB/4 JN54IE 810 km
2. I0WBX/6 JN62OW 809 km
3. IZ5DIJ/5 JN54JD 809 km
4. DL2DTJ JO31TO 796 km
5. DK0BN JN39VX 759 km
6. DL0BLG JN47ET 748 km
7. DL0DEL JO52CK 664 km
8. IK3GHR/3 JN55SP 650 km
9. DK0UH JN48TM 639 km
10. IV3HWT JN65JT 567 km
Fotogaléria:
http://picasaweb.google.com/mike.om4aa/3SubregionalVHF2002OM4K

27. 5. 2002

CQ WW WPX Contest 2002 OM4K

CQ WW WPX 2002 je úplne prvý závod v dejinách Nášho rádioklubu, keďže sa konal následujúci víkend po vzniku RK. To, že pôjdeme tento závod sme sa rozhodli až v piatok večer, takže na prípravu naň zostávalo približne 6 hodín. V podstate nebola príprava nijako zložitá - bolo potrebné oprášiť skoro rok nezapnutý tcvr a pripraviť softvér na logovanie (a kľúčovanie tcvra). Všetko šlapalo ako hodinky. Opäť sa potrvdilo pravidlo: "Málo starostí - málo problémov". Ešte pred začiatkom závodu som urobil zopár prvých spojení pod OM3KMK (aby som sa rozbehol) a potom následovala minútka ticha ... A vtedy to začalo, veľký nával DXov a vzácnych staníc. Avšak začiatok závodu sa niesol skôr v znamení horšieho ratingu, pretože s 4W sme prerážali druhé stanice len sem-tam. Po dvoch hodinách contestovania ma vystriedal Roman. Po štyroch hodinách sme mali 92 QSO. Nie je to veľa, ale na QRP to postačuje. Následovala denná prestávka. Druhá noc bola o niečo lepšia. Rating síce nič moc, ale aspoň sa začali ozývať aj DXy. Škoda že len Ázia, aj to len Rusi. Po polnoci, keď ma vymenil Roman, sa rating zhoršil ešte viac, no do logu pribudol aj nejaký ten vzácnejší prefix (RI4, RD3, RM3). Druhá noc nám priniesla len 89 QSO. Opäť nastal čas výdatného denného spánku pred poslednou etapou závodu. Posledná noc bola na mne. Koniec závodu bol na pásme skutočne poznať. Značky protistaníc boli stále tie isté a tak, aj napriek menšiemu QRM sa počet nových spojení rapidne znižoval. Aj DXov bolo pomenej. Ku koncu ma potešil A61AJ, ale to bolo naozaj posledné potešenie. Posledných päť minút bolo skutočne o dušu, bohužiaľ posledné dve minúty boli úplne mŕtve. Nuž všetko má svoj koniec. Posledný prírastok do logu bol 69 QSO.

Report:
Callsign   : OM4K
Contest : CQ WW WPX 2002 CW
Date : 2002/05/25
QTH : Puchov
WW Locator : JN99DD
Band : 3,5 MHz
Category : SO80-QRP
LOG : TR Log by N6TR ver. 4.05

Operators : Mike OM4AA

# of QSO\s : 247
Points : 93808
DX QSO : 8
Continents : 239xEurope 7xAsia 1xAfrica

Transceiver: Home-made single band 80m QRP
Power OUT : 4Watts
Antenna : Dipole

Fotogaléria:
http://picasaweb.google.com/mike.om4aa/CQWWWPXContest2002OM4K