Aktivity rádioklubu za rok 2003

- Vznik webových stránok :) - Rekonštrukcia Tatry
- Predĺženie povolenia na prechod hranicami na tento rok
- 3. subregionál
- prechod na nový softvér VUSC (predtým Atalanta Locator)
- IARU Region 1 VHF Contest z Kohútky

IARU Region 1 VHF Contest 2003 OM4K

Prípravy na tento pretek boli otázkou skôr niekoľkých hodín ako dní. Pre nepriaznivé počasie sme sa rozhodli vyštartovať až v sobotu. V piatok doobeda som išiel s Vilom OM4DX naložiť a skontrolovať potrebnú techniku do Tatry (množstvo vecí pritom zostalo v Tatre od 3. subregionálu). Tentoraz sme sa rozhodli urobiť vysielacie pracovisko priamo v Tatre. Poobede sme zistili, že bude voľná kóta Kohútka (910 m n.m.) a tak sme sa rozhodli, že ju pojdeme skúsiť, pretože bola možnosť pripojiť sa na el. sieť, čo je veľká výhoda (najmä z finančného hľadiska, ale odpadnú aj starosti s centrálami). Večer sme dohodli "kto, kedy, s kým a kde", urobili posledné nákupy a šli sa poriadne vyspať. Zostava tímu bola následovná: Mišo OM4AA, Roman OM3THV, Mário OM4AKH, Vilo OM4RF, Vilo OM3CDZ. V sobotu ráno sme sa vyviezli k Vilovi OM4DX (na chalupu, kde má zaparkovanú Tatru). Naložili sme všetky zásoby, transceiver, nahodil sa magírus a mohlo sa vyraziť. Kohútka bola vzdialená len 5km aj to po peknej asfaltovej ceste. Za necelých 30 minút sme boli na kóte. 11 prvkovú F9FT sme zdvihli do 10m výšky za niekoľko minút a tak som sa s Máriom OM4AKH pustil do prípravy vysielacieho stanoviska. O 12:00 UTC bolo všetko potrebné na vysielanie nachystané, už zostavalo len zopár detailov. Chceli sme použiť aj DX Cluster, ale pre problémy s PR softvérom sme to zabalili. Ja som si ešte pripravil malé pracovisko s FT7 a tsvr k Otave, aby som mohol kontrolovať spektrum nami vysielaného signálu. Tesne pred pretekom dorazila ešte posledná posila - Tibor OM4WQ. Keď pretek začal, vedel som, že sa moje obavy naplnili do bodky. Totiž neďaleko od Kohútky sú ešte dve obsadené kóty. Vzdialenosť našej antény od susedov bola necelých 500 metrov a nešťastím pre nás bolo, že kolegovia používali FT-100, čo bolo na pásme pekne počuť (na celom!). Silný šum a silné spletry boli našou nočnou morou pri nadväzovaní takmer každého spojenia. Bolo jasné, že slabé stanice nemajú nárok, čo sa nepekne odrazí na výsledku. Začiatok bol dobrý - silné stanice išli pekne a teda aj rateing bol celkom dobrý. V nočných hodinách bola úroveň rušenia taká silná, že aj keď sme protistanicu miestami počuli, nebolo možné nadviazať spojenie. Podmienky na západ boli horšie a DL stanice pribúdali len zriedkavo. Lepšie na tom bol sever a keď sa dalo, robili sme spojenia aj na juh. Skóre sa podarilo pohnúť ešte na druhý deň Máriovi a Tiborovi keď začali naháňať stanice z YU, YO, S5 a OE. Vtedy sa skóre takmer zdvojnásobilo a to mňa osobne dosť zaskočílo. Výsledok nakoniec nebol až taký hrozný a dá sa prežiť ;)
Po naších skúsenostiach s elektrocentrálami sa ukázalo, že elektrická sieť ne neoceniteľnou maličkosťou na kóte.

Report:

Call       : OM4K
Contest    : IARU Region 1 VHF Contest 2003
Date       : 2003/09/06
QTH        : Kohutka
WW Locator : JN99CH
High (asl) : 910 m
Band       : 144 MHz
Category   : MULTI
LOG        : VUSC v4.04

Operators  : Mike OM4AA, Mario OM4AKH, Tibor OM4WQ, Willi OM3CDZ, Roman OM3THV, Willi OM4RF

Num of QSO : 229

Total score: 46 580
ODX        : DF0OL in JO40BP at 735 km

Num of DXCC: 12
DXCC       :112xOK     36xOM     25xSP     13xHG     11xDL     10xYU
            9xS5      5x9A      5xOE      1xT9      1xUR      1xYO

Num of WWL : 35
WWL        : 37xJN99   31xJN89   17xJN98   16xJO90   16xJO70   15xJN79
           12xJO80   12xJO60   12xJN88    7xJN69    6xJN86    6xJN76
            4xKN04    4xJN97    4xJN95    4xJN87    3xKN08    2xKN06
            2xJO61    2xJO40    2xJN94    2xJN77    1xKN19    1xKN18
            1xKN07    1xKN03    1xJO91    1xJO81    1xJO62    1xJO51
            1xJO50    1xJN93    1xJN84    1xJN75    1xJN68

TOP 10
--------------------------------
1. DF0OL        JO40BP   735 km
2. DL0HG        JO40IG   689 km
3. YU1R         KN03EH   687 km
4. YT1R         JN93TP   639 km
5. DF0XG        JO51KW   593 km
6. YU1EO        KN04ML   578 km
7. YU1GT        KN04LP   559 km
8. YZ4IZ        JN84UI   552 km
9. YT7W         KN04GQ   543 km
10. YU1HQR       JN94SO   533 km

Fotogaléria:
http://picasaweb.google.com/mike.om4aa/IARURegion1VHFContest2003OM4K

3. Subregional VHF 2003 OM4K

Tri týždne pred pretekom sme sa pustili do úprav rádiovoza Tatra 805. Hoci nie každý mal dostatok času, stihli sme dokončiť všetko čo bolo v pláne. Pre tento pretek sme zatiaľ neplánovali zabudovanie hamshacku do rádiovoza, pretože po mysli nám behali iné starosti. Dva týždne prišiel nový teleskopický stožiar vysoký 12metrov, jeho použitie by nevyžadovalo žiadnú nadstavbu (tak ako tomu bolo minulý 3. Subregionál - 6 metrová tyč), takže uchytenie tohoto nového teleskopu na rádiovoz bolo našou prioritou pred závodom. Všetko sa dialo neočakávane hladko, prípravy na rádiovoze sa chýlili ku koncu, centrály šľapali ako hodinky, s vysielacou technikou sa tiež nevyskytli žiadné problémy, dokonca aj počasie nám prialo... no čo viac si môže človek priať. Až sme začínali mať obavy. A tie sa nakoniec aj preukázali. Vo štvrtok (pred pretekom) sme zistili, že jedna z dvoch centrál nedáva dostatočný výkon, nový teleskop mal väčšiu spotrebu vzduchu, ktorý nám pri poslednom skúšaní akosi došiel, v rádiovoze sa poškodila zapalovacia cievka, následkom čoho došlo k úplnemu vybytiu 150Ah (!) batérie a ako keby toho už nebolo dosť, dvaja operátori zrušili svoju účasť (našťastie sa podarilo aspoň jedného prehovoriť aby prišiel na kótu až v sobotu).

Našťastie sme sa cez väčšinu problémov prekúsali a v piatok ráno sme sa v Púchove všetci zvítali, naložili posledné dôležité veci (pohonné látky pre centrály a operátorov, zvyšná technika apod.) a vydali sa na cestu na Malý Javorník (1019 m.n.m). Zo začiatku cesty tatra trochu neposluchala, ale to sa nakoniec ukázalo ako nedostatočná znalosť techniky. Pred najťažším úsekom sme sa ešte zastavili na kóte Portáš, kde sme občerstvili a posilnili športového ducha. Napriek dlhším dažďovým prehánkam bola cesta na našu kótu celkom ,,luxusná'' (určite lepšia ako minulý rok). Po príchode na kótu sme techniku umiestnili rovnako ako minulý 3. subregionál (otázka pár minút) a začali sme sa venovať skladaniu vysielacej búdky, zdvihli a ukotvili sme anténu, pripravili a odskúšali vysielaciu techniku a nakoniec zostal guláš. Vo voľnom čase sa niektorý pokúšali oživiť nefunkčnú centrálu, iní skúšali prevádzku FM na 2m a 70cm a tak si každý vyplnil svoj voľný čas ako vedel. Neskôr večer sa poriadne zozimilo a tak podaktorí začali svoj voľný čas, či skôr svoje voľné dutiny vyplňovať domácou pálenkou s tvrdením, že človek sa najlepšie zahreje ak teplo vyžaruje priamo z jeho vnútra. No o chvíľu sa pokúšali aplikovať teóriu vyžarovania antén, hi.
V sobotu bolo omnoho chladnejšie a od obeda aj výdatnejšie spŕchlo, našťastie nás statika obchádzala. Tesne pred začiatkom preteku sa vyskytli drobné nedostatky, tie sa rýchlo odstránili a pretek sa mohol začať. Pretože sme používali náhradnú centrálu, bolo potrebné znížiť výkon o 50W pretože dochádzalo k veľkým poklesom napätia a kvôli tomu k zakmitávaniu TCVRa. Úvod si zobral na starosti Vilo OM4DX. Počet spojení bol celkom primeraný a zo začiatku to vyzeralo, že sa držíme na úrovni viacerých staníc. Po troch hodinách sa už začal rateing merne znižovať a pár minút na to sa nečakane objavila nádherná sporadika do UR, UA. Bolo to niečo, čo sme zažili po prvý krát a veľmi nás potešili aspoň dve spojenia do UA (cca 1800 a 1400 km). Mišo OM4AA tomu neveril ešte dve hodiny po nadviazaní spojení. Je fakt, že na prvé QSO cez Es-ku sme čakali asi 40 minút, ale predsa sme sa dokričali. Na druhého rusa už taký pileup nebol. Tu sme sa zdržali len tak 10 minút. Sporadiku ukončilo spojenie do UR. Potom sa už nadväzovali len klasické spojenia do OK, SP, DL, YU, S5 a podobne. Dosť ma ale zarazil rateing hodinu po polnoci, totiž v tejto dobe bol naväčší za celý závod. No na druhej strane v noci to bolo absolutne mizerné a niektoré hodiny sme mohli radšej spať. Ale keď sa zamýšľam, tak sa vlastne ani poriadne spať nedalo pre ukrutnú zimu. A bolo to poznať aj na druhý deň, nevyspatý, vyčerpaný bol nejeden operátor. A dával to najavo aj rozdiel počtu spojení v porovnaní s inými stanicami. Ešte sa podarilo nadviazať niekoľko pekných spojení s DL, I aj YU a S5. Pre zlé počiasie sme museli skončiť o hodinu skôr. A to s počtom spojení 258 (zhruba o 20 menej ako 3. subregionál 2003).
A ako to celé hodnotíme? Zaskočilo nás nepríjemné počasie a veľká únava, ktorá nemusela byť keby sme lepšie plánovali prevádzku jednotlivých operátorov. Skôr teda možno hovoriť o sklamaní než nadšení, ale každé sklamanie so sebou prináša aj ponaučenie. A preto pokladáme tento subregionál za ukážkový v tom, že sa ešte máme čomu učiť. Koniec koncov, toto bol náš tretí VKV závod. Už teraz sa zameriavame na lepšiu prípravu samotnej vysielacej techniky, aby sme v buducnosti mohli využívať potenciál lepšej kóty. Otázne je či sa nám ju podarí nájsť, pretože kóta ako Malý Javorník je pekná (a vysoká), ale ťažko prístupná a najmä bez dodávky el. energie sa dnes na VKV dobrý výsledok dosahuje veľmi ťažko. Nuž chce to čas a nie len ten ...

Dopočutia v IARU Region 1 VHF Conteste

Report:

Call       : OM4K
Contest    : III. Subregional 2003
Date       : 2003/07/05-06
QTH        : Maly Javornik
WW Locator : JN99DH
Height     : 1019 m
Band       : 144 MHz
Category   : MULTI
LOG        : Atalanta Locator ver. 12.12

Operators  : Willi OM4DX, Mike OM4AA, Roman OM3THV, Willi OM4RF, Willi OM3CDZ, Tibor OM4WQ

# of QSO's : 259

Claim.score: 54 056
ODX        : RU6HL/P v LN14AS at 1 859 km

Num of DXCC: 14
DXCC       :121xOK     58xOM     21xSP     11xHG     10xS5      9xDL
        9xOE      8xYU      3x9A      2xI       2xT9      2xUA
        2xUR      1xYO

Num of WWL : 47
WWL        : 44xJN89   39xJN99   25xJN98   24xJN88   16xJN79   12xJO70
       12xJO60   11xJO90    9xJO80    7xJN97    5xKN08    4xJN94
        4xJN86    4xJN76    4xJN69    3xJN48    2xKN05    2xJN87
        2xJN85    2xJN77    2xJN75    1xLN14    1xKO20    1xKO11
        1xKO01    1xKN95    1xKN27    1xKN19    1xKN18    1xKN09
        1xKN07    1xKN04    1xJO91    1xJO50    1xJN96    1xJN95
        1xJN93    1xJN84    1xJN83    1xJN78    1xJN68    1xJN66
        1xJN65    1xJN62    1xJN59    1xJN57    1xJN54

TOP 10
--------------------------------
1. RU6HL/P      LN14AS  1859 km
2. RN6BN        KN95LC  1623 km
3. IK0DDP/6     JN62OW   809 km
4. IQ5AE/5      JN54JD   809 km
5. DK9TV/P      JN48KE   701 km
6. DK0ES        JN48TN   638 km
7. DK0WT        JN48XE   623 km
8. 9A1CIG       JN83CW   618 km
9. T95C         JN93FW   597 km
10. YT1V         JN94XC   592 km

Fotogaléria:
http://picasaweb.google.com/mike.om4aa/3SubregionalVHF2003OM4K

CQ WW WPX Contest 2003 OM4K

Tohtoročný CQ WPX bol pre mňa tak trochu sklamaním. Po minuloročnom konteste som si vytvoril o niečo odlišné predstavy o mojom (resp. našom) následujúcom CQ WPX 2003. Predpokladal som, že za rok sa nám podarí získať priestory pre rádioklub a vybudovať základné vysielacie QTH. Bohužiaľ sa tak doteraz nestalo a priestory dodnes nemáme (čo nie je na Slovensku nič prekvapujúce). Na kategóriu MultiOp som teda mohol zabudnúť. Mesiac pred závodom som sa rozhodol ísť len na jednom pásme. Moje predstavy zmiatlo štúdium na VŠ o ktorom som rok dozadu nemal ani poňatia. Nakoniec to dopadlo tak, že som išiel z priestorov RK OM3RRF, kde je natiahnutý 40 metrový DeltaLoop v 2,5 metrovej výške. Na moje prekvapenie niekoľko týždňov pred závodom začalo pod DeltaLoopom parkovať nákladné auto z autoškoly. Hovoril som si, že na anténu veľký vplyv mať nebude. Ako som počas závodu zistil, skutočnosť bola omnoho krutejšia... Kvôli nedostatku času som zvolil 15tku kde v poslednom čase býva málo staníc pre upadajúce podmienky. Transciever som si opäť požičal od Vila OM4DX, ten som však doniesol až deň pred závodom. Zariadenie som ani neskušal, veď pred niekoľkými mesiacmi tu šľapal ako hodinky. Nuž opäť som sa zmýlil. Do klubu som prišiel v sobotu o 8:00 a nakoniec som začal poriadne vysielať až po piatích hodinách odrušovania tcvra. Dosť zarazilo to, že som musel odrušiť sluchátka. Po prvom prebehnutí po pásme už nešla prispôsobiť anténa a tak som prirobil na tcvr aj aktívne chladenie, ktoré našťastie pomohlo. Keď sa už závod pre mňa konečne začal, po niekoľkých spojeniach som mal pocit, že pásmo je akosi neobvikle prázdne. Nasvedčoval tomu veľmi nizky rateing spojení. Na druhej strane niektoré DXy boli pre mňa potešením. Prvé tri hodiny európa skoro vôbec nešla, čo by odpovedalo lepším podmienkam, ale vedel som, že až tak dobré podmienky niesú. Bolo cítiť aj ťažšie dovolávanie na američanov a mnohé DXy. Po štyroch hodinách som už na pásme viac počúval ako vysielal a všímal som si ako sa darí ostatným staniciam. Všetky slovenské stanice, čo som počul si počínali omnoho lepšie. Takže som si uvedomil, že podmienky boli priemerné a signály išli až za "veľkú mláku". Za čerešničku na torte možno považovať to, že ma pri honbe na D4B prekričal talianský QRPák. Potom som sa pozrel na anténu, ktorá bola asi 30 cm nad kovovou konštrukciou nákladného auta parkujúceho pod našou anténou. To mi už bolo jasné, že dobrý výsledok určite nedosiahnem. Už ma zachránil len grayline. Tesne pred západom slnka sa začali čoraz viac ozývať amíci a aj spojenia sa nadvázovali jednoduchšie. Za dve hodiny však bolo všetko definitívne fuč a nikto ma už nepobral. A tak som vypol tcvr a išiel sa domov vyspať. Po dnešných skúsenostiach som sa rozhodol, že pôjdem len cez grayline. No kedže sa mi skoro ráno nechcelo vstávať (mám toho dosť v škole, hi), nechal som to opäť na západ slnka. Na druhý deň boli podmienky ku mne láskavejšie. Do klubu som prišiel asi dve hodiny pred západom a pásmo už celkom žilo, na počudovanie aj spojenia išli celkom obstojne. Život na pásme sa celkom dobre natiahol, amíci chodili až do polnoci. Rateing bol citeľne lepší ako včera. Dnes som tu bol len polovicu času než som tu bol včera a urobil som skoro dvojnásobný počet spojení. Prevažne išla síce európa, no ani DXy na tom neboli až tak zle a aj dnes pribudlo do logu pár vzácnejších staníc. Večer ma ešte prekvapil Vilo OM4DX, ktorý ma počúval a povedal mi, že na mňa "vykrikuje" američan. Vilo ho počul na CB anténe, ja ani na 40m DeltaLoope. Podcenil som vplyv auta parkujúceho pod anténou, ale na to už bolo aj tak neskoro myslieť. Po skončení som si povedal, že výsledok nie je žiadné sláva, ale aspoň som nezabudol vysielať a osviežil som si kontestového ducha ;)
Rozhodol som sa, že ďaľšie KV kontesty odložím až dovtedy kým sa nenájde poriadné QTH na vybudovanie antén. Uvidíme, či sa dočkáme ...

Report:

Callsign   : OM4K
Contest    : CQ WW WPX 2003 CW
Date       : 2003/05/24-25
QTH        : Puchov
WW Locator : JN99DC
Band       : 21 MHz
Category   : SINGLE OP 15M LOW CW
LOG        : CT Log v9.89.003 by K1EA

Operators  : Mike OM4AA

# of QSO's : 162
Points     : 51976
DX QSO     : 97 (59.9%)

           Continent        #      %
           --------------------------
           North America   51    31.5
           South America   18    11.1
           Europe          65    40.1
           Asia            20    12.3
           Africa           7     4.3
           Oceania          1     0.6

Transceiver: Yeasu FT767GX
Power OUT  : 100 Watts
Antenna    : DeltaLoop 40 meters

História vzniku geneza založenia a dnešneho fungovania rádioklubu Javorník OM3KMK Púchov

Článok napísal Vilo OM4DX.

Cesty vývoja ako celej spoločnosti, tak i spoločenských skupín, či jednotlivcov sú mnohokrát plné rozporov. Ľudia sa rozchádzajú opätovne stretávajú, ich aktivita niekedy kulminuje inokedy utlmuje. Tieto rozpory vytvárajú protiklady, protiklady opätovne tvoria zjednotenia.
Tak nejako sa začala vyvíjať i naša novodobá história, plná počiatočného nadšenia, následného útlmu, či opätovnej axelerácie. Sme skupinou nadšencov všetkých vekových kategorí od tých nepracujúcich až po tých už dôchodcov, či budúcich dôchodcov. Spoločná idea je snáď u všetkých rovnaká, a to spoločná záľuba (hobby) - rádioamatérsky šport, jedna z jeho neoddeliteľných súčastí: rádioamatérske vysielanie.
Prevažná časť budúcich členov už bola v minulosti zapojená (organizovaná) v púchovskom rádioklube OM3RRF, kde vykonávali funkcie od vedúceho operátora, po predsedu, náčelníka RK. V minulosti sme zabezpečovali výchovu nových nadšencov, operátorov, či rádioamatérov. Výsledky boli niekedy štandardné inokedy nadštandardné. Môžeme sa pochváliť úspešnými pretekármi v ROB, rýchlotelegrfií. Dokonca sme vychovali i reprezentanta ČSSR. Vývoj po špirále (Darwin) však viedol k odchodom mnohých nás z RK OM3RRF, či to už bolo kôli medziľudským vzťahom, či výpadokm aktivity, zmenou stavu, školou, zamestaním a tak podobne. Mnohých však opantala nostalgia, pri osobných stretnutiach sme sa neustále neustále ponárali do spomienok do minulosti. Poväčšine to boli spomienky na to dobré čo ostáva v pamäti vyryté najhlbšie. Dnešný nekompromisný náročný život už nevráti tú dobu keď sme predošlý RK zakladali či pracovali v ňom. Veď každému z nás už od založenia pribudlo 30 rokov. V súčasnosti máme (aspoň prevažná väčšina) náročné zamestania, ktoré už navytvárajú taký priestor, či nadšenie ako tomu bolo v minulosti i keď sme sa ani zďaleka tak nenamáhali. I keď si neuvedomujeme, že dnešný životný štýl je proti nám, určite na úkor dĺžky života. Okrem vysokého pracovného nasadenia však za uplynulé obdobie dochádza k abnormálnemu rozvoju techniky, informačných technológií. To skutočné ,,rádioamatérstvo'' sa posúva do úplne inej roviny:
a) Ďaleko menšie rezervy času neumožňujú venovať svojmu koníčku toľko času ako v minulosti (každý z nás sa v podstate naháňa za peniazmi, ktoré akosi stále treba).
b) Nástup nových technológií v elektrotechnike priniesol nespočetnú škálu špičkových zariadení, ktoré už nie je potrebné klasicky vyvíjať, či zhotovovať. Stačí ich kúpiť, treba však na to mať. A to už sme znovu pri bode a).
Za pár rokov došlo k tak významným zmenám v oblasti komunikácie (satelity, mobily, packet, internet atp.), ktoré by vlastne mali klasickému rádioamatérstvu, konkrétne telegrafu priniesť úplný koniec. Ale nikdo ani v špičkových svetových firmách nerátal, že sme tu ešte my, ktorím nám je smutno za starými časmi bez internetu, či najmodernejšími technológiami. No nie, že sa straníme využívať najmodernejšie technológie, ale naopak radi sa z najmodernejšími technológiami vrátime späť, tam kde sme ich ešte nemali. Najdôležitejšie však je to, že i keď svet aspoň v námornej komunikácií ,,zrušil'' dobrú nenahraditeľnú morze telegrafiu, my sa v tomto k svetu nepripájame, zostávame spiatočníkmi, naopak chceme tento milý, pekný odbor ďalej zachovať aj pre ďaľšie generácie.

I keď ten úvod bol trochu dlhší s náznakmi filozofického zamyslenia možno priblížil našu spoločnú mentalitu. Načrtol začiatok písania novej histórie pár nadšencov, ktorí milujú telegrafiu, prírodu, autá a techniku, antény a v neposlednom rade i všetko, čo sa milovať dá.
Pretože začiatky sú ťažké, a my skutočne začíname, nie je možné všetko naraz. Začíname postupne nie tak ako čas dá, skôr aká je hĺbka finančných zdrojov jednotlivcov, či celého kolektívu. Úplným začiatkom bol asi rok 2001 keď sme sa pokúsili zabezpečiť transceiver FT767GX, ktorý má transvertor na 145MHz. Podarilo sa zabezpečiť anténu na 145MHz (11 prvková F9FT). Bez koncového stupňa by to asi tiež nešlo tak sa zakúpil na poslednú chvíľu. Klasická nervozita organizácie ,,1.'' Poľného dňa, týždeň príprav - zhotovenie stožiara cca 10m otočného v päte a prípravy boli skoro za nami. Na kótu Kýčera pod Spinom (856m a.s.l.) sme sa vzhľadom k neskutočne tažkému terénu viezli na traktore + veliteľský UAZ. Zabezpečené boli 2 elektrocentrály 1kW a 4kW, 50 litrov benzínu, káble, náradie a samozrejme varenie. V ten deň sa konala generálka aj premiera. Stožiar bol výborný len mal jednu nevýhodu - k jeho stavbe bolo potrebných celkom 4 ľudí. Všetko prebehlo bez závad (nespadol, hi), horšie to bolo s elektrocentrálou. Tím, ktorý mal naštudovať manuál sklamal, centrála nešla. Museli sme sa vrátiť späť pre druhú. Keď sme sa dostali opäť na kótu už prvá išla, druhá zostala v zálohe. V prevádze boli tiež 2ks notebookov, z toho trvale len jeden. Pokiaľ sa obsluha 2. PC nezačala občerstvovať. Bol to náš prvý závod VKV budúceho formujúceho kolektívu, vtedy ešte pod značkou OM4X. Celkom sme nadviazali 191 spojení. Nepriaznivá bola veľká chybovosť.
Tak nejako prešiel skoro ďaľší rok a znovu nastal čas na prípravu nového PD 2002. Čerpali sme z chýb predchádzajúceho roku, kde nám odfúklo pracovňu, bolo potrebné urobiť pracovisko, ktoré by ani nadmorská výška 1020m neohrozila. Pre ďaľší rok sme sa zdokonalili o terénne vozidlo Tatra 805, ktoré bolo zakúpené krátko pred závodom, síce v dobrom stave, i keď už ťahalo na 44 rok, no bez dychu. Bolo potrebné prestaviť a zladiť motor, vypadalo to neradostne, ale vďaka starým ,,ladičom'' sa to podarilo. Tatra nabrala neuveriteľnú silu vo výkone. Jej max. rýchlosť 40km/h sa vyšplhala až na 90km/h. Podstatné však boli jej jazdné vlastnosti v teréne, kde mala s pripnutým vozíkom cca 1000kg prekonať výškový rozdiel na 10km jazdy 400m n.m. V tom období sme rekonštruovali ešte vyradený prívesný vozík, ktorý viezol tonu nákladu. Na kóte sa však prestavil na dômyselné vysielacie pracovisko so stolom, lavicami a ,,klimatizáciou''. Na poslednú chvíľu sa vyrobila na konštrukciu vozíka plachta. Súbežne s tým sme zabezpečovali prestavbu vzduchového teleskopického stožiara s rotátorom vysokého cca 12m.
Opäť týždeň nervozity zabezpečenie posledných náležitostí, potravín, benzínu, elektrocentrál, káblov, náradia atp.
Na poslednú chvíľu sa podarilo vybaviť tiež novú koncesiu OM3KMK so značkou do medzinárodných závodov OM4K. Už polrok predtým sa zabezpečovali všetky možné povolenia prechodu hranicou.

článok ešte nie je dokončený!!!